輪胎模具是用來硫化橡膠、制造輪胎一種模具。輪胎模具是橡膠模具中主要的一種模具。隨著橡膠機械行業(yè)的快速發(fā)展，輪胎模具在工程機械自行車汽車摩托車直到飛機等運輸設(shè)備及工農(nóng)業(yè)，都離不開大量的輪胎模具。
隨著橡膠機械行業(yè)的快速發(fā)展，人們對輪胎的要求也相應(yīng)提高，對輪胎的要求據(jù)環(huán)保化、扁平化和高速化。這意味著對輪胎模具的配套要求也在提高。輪胎的質(zhì)量從外觀和性能上已經(jīng)反映了輪胎模具的質(zhì)量和輪胎硫化工藝的高低。一般工業(yè)輪胎模具的結(jié)構(gòu)主要分為活絡(luò)模具和兩半模具?；罱j(luò)模具的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，主要有型腔板跟模殼兩個部分。輪胎兩半模具的結(jié)構(gòu)相對簡單，主要有上下鋼圈和上下側(cè)板。在輪胎花紋的中線上，是輪胎的上下側(cè)板。模具工作的時候，上下模打開。輪胎活絡(luò)模具的結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，主要有兩部分組成:膜殼和型腔板。型腔板是輪胎胚胎直接接觸的零件。門殼是輪胎模具的一個導(dǎo)線機構(gòu)。通過開合來控制輪胎模具。
輪胎模具的保養(yǎng)方法有：機械清洗法和化學(xué)清洗法。機械清洗法主要是采用鋼絲物理研磨，還有手工紗布進行干適噴砂，然后通過不同的組合，根據(jù)實際需要進行清洗?；瘜W(xué)清洗輪胎模具主要包括酸洗法、堿洗法、熔融法等，主要是通過化學(xué)反應(yīng)，對機械設(shè)備進行表面的處理。這兩種方法一般情況下用于小型的橡膠制品的清洗。